Плавающее уплотнение редукторов хода экскаваторов . представляет два металлических кольца с резинками - которые скольят друк по другу есть следующие размеры 159.5*180*16 154*168*12.7 182.3*210.3*19 147*170.5...
Продам 619-89300001 Бортовой редуктор применяется на гусеничных экскаваторах Kato HD1430 III для вращения колеса ведущего 587-50301000. Редуктор хода 619-89300001 вместе с 619-77000010 гидромотором хода...
Продам 31N7-40020 гидромотор хода хода в сборе Hyundai применяется на гусеничных экскаваторах Hyundai R250LC-7, R250LC-7A.В наличии на складе в Екатеринбурге другие запчасти Hyundai. Возможна отгрузка...
Продам Редукторы с червячным зацеплением - один из наиболее распространённых типов редукторов.Червячная передача представляет собой зацепление червяка с червячным колесом. Червяк – это винт с нарезанной...
Продам XKAH-00905 часть корпуса поворотного редуктора в сборе Hyundai применяется в редукторе хода XKAH-00901. XKAH-00901 редуктор хода устанавливается на гусеничных экскаваторах Hyundai R140LC-7, R180LC-7,...
Продам XKAH-00905 часть корпуса поворотного редуктора в сборе Hyundai применяется в редукторе хода XKAH-00901. XKAH-00901 редуктор хода устанавливается на гусеничных экскаваторах Hyundai R140LC-7, R180LC-7,...
Продаем Шаговый мотор 247-5231 Caterpillar CATКаталожные номера: 247-5231 2475231119-0633 1190633Применяемость: CAT E320B, E320BL, E325B и другие. В наличии на складе.
Продаем Шаговый мотор 105-0092 Caterpillar CATКаталожные номера: 7Y-3913 7Y3913106-0092 1060092105-0092 1050092Применяемость: CAT E320, 320L и другие. В наличии на складе.
Продаем Шаговый мотор 247-5227 Caterpillar CATКаталожные номера: 7Y-5559 7Y55594I-5496 4I5496247-5227 2475227Применяемость: CAT E320, E312 и другие. В наличии на складе.
Продаем Шаговый мотор 111-5497 Caterpillar CATКаталожные номера: 132-7786 1327786132-7818 1327818111-5497 1115497Применяемость: CAT E307, 307A, E308 и другие. В наличии на складе.
Продам Работа многих станков и всевозможной подъемной техники непосредственно зависит от функционирования редуктора, ремонт которого, как правило, на 30-40% дешевле, чем покупка нового узла.