Искусственная неровность (« лежачий полицейский » )

Описание

Продам Искусственная неровность
Лежачий полицейский из резины
Знак 1.17, «Искусственная неровность» (РФ)
Искусственная неровность (« лежачий полицейский » )— элемент принудительного снижения скорости транспортных средств, одна из мер успокоения дорожного движения[1]. Термин пришёл из Англии и изначально назывался «спящий полицейский». Обычно представляют собой возвышение на проезжей части.
Впервые искусственные дорожные неровности (ИДН) или «лежачие полицейские» стали применять в США в начале XX века для принудительного ограничения скорости движения автомобилей на опасных участках дорог.
Чаще всего устанавливается в жилых зонах или возле пешеходных переходов и т. п.
Принцип действия заключается в том, что при пересечении с высокой скоростью лежачего полицейского происходит сильное сотрясение подвески автомобиля. Такие сотрясения приводят к постепенному выходу из строя различных узлов транспортного средства: стоек, шаровых шарниров, ступичных подшипников, наконечников рулевых тяг и других. Чтобы не приближать срок ближайшего ремонта, водители вынуждены не превышать установленную скорость.
Лежачие полицейские иногда изготавливаются из использованных шин и пластиковых несущих конструкций.
Также современные версии оборудованы системой противообледенения. В зимнее время их рекомендуется демонтировать для эффективной работы снегоуборочной техники.
Требования к искусственным неровностям
В России общие технические требования к искусственным неровностям для принудительного ограничения скорости движения транспортных средств и правила их применения регламентированы ГОСТ Р 52605-2006[3]. Габариты искусственной неровности зависят от максимальной разрешенной скорости движения. Стандартом предусмотрено нанесение разметки, установка знаков в соответствии с ГОСТ Р 52289, ГОСТ Р 52290 и ГОСТ Р 51256. Для обеспечения видимости в темное время суток на поверхность искусственной неровности должны быть нанесены световозвращающие элементы. Установка лежачих полицейских разрешена только на участках дорог с искусственным освещением и обеспеченным водоотводом с проезжей части дороги.
Следует отметить, что многие имеющиеся на дорогах искусственные неровности не соответствуют требованиям ГОСТ и представляют опасность для автомобилей. Наиболее распространенные нарушения — отклонение от предписанных габаритов и отсутствие знаков и разметки.
Типы изделий:
-ИДН-300 - использование этого изделия рекомендуется в основном на внутренних территориях, в местах с небольшой интенсивностью движения.
-ИДН-500 – стандартный (ширина 500 мм).
-ИДН-900 – (ширина 900 мм) используется в местах пролегания маршрутов общественного транспорта, имеет больший радиус неровности.
Цены (с учетом НДС):
-ИДН-900-1 (серединный элемент 900х500х58мм)- …….3300 руб
-ИДН-900-2 (концевой элемент 900х250х58мм)- ……..….1600 руб.
-ИДН-500-1 (серединный элемент 500х500х58мм) …….2200 руб.
-ИДН-500-2 (концевой элемент 500х250х58мм)……….....1100 руб.
-ИДН-300-1 (серединный элемент 300х500х35мм) …….1200 руб.
-ИДН-300-2 (концевой элемент 300х150х35мм) …… 600 руб.
Крепеж: анкерный болт Fischer 10х120…………………..30 руб.
Срок поставки 7-10 дней.
Наличный / безналичный расчет, рассрочка ч-з банк с минимальными потерями.