Подкладка К-2 применяется совместно с накладкой К-1 или К-3 и стяжкой С-4 в качестве узла крепления рельсов Р50, Р65 к железобетонным шпалам ШТ-12, ШТ-27 и плитам НСП 35.10 в путях для перекатки автотрансформаторов...
Производимые нами шпалы трансформаторные ШТ-27 и ШТ-12 будут незаменимы при любом строительстве рельсовых путей перекатки трансформаторов. А их надежность, выгодная от многих конкурентов цена и местонахождение...
Производимая нашей компанией накладка К-1 применяется исключительно совместно с подкладкой К-2 и стяжкой С-4 в качестве узла крепления рельсов Р50 к железобетонным шпалам ШТ-12, ШТ-27 и плитам НСП 35.10...
Болт (стяжка) С-4 применяется совместно с накладкой К-1 или К-3 и подкладкой К-2 в качестве узла крепления рельсов Р50, Р65 к железобетонным шпалам ШТ-12, ШТ-27 и плитам НСП 35.10 в путях для перекатки...