Описание
Колесная формула 8х4 Габариты: длина/ширина/высота 9230мм/2500мм/3370мм Колесная база 2000 мм 3000 мм 1440 мм Внешний, габаритный радиус поворота 11,6 м Снаряженная масса, в т. ч. 15 000 кг нагрузка на первую и вторую оси 7 000 кг нагрузка на заднюю тележку 8 000 кг Допустимая полная масса, в т. ч. 44 000 кг нагрузка на первую и вторую оси 18 000 кг нагрузка на заднюю тележку 26 000 кг Грузоподъемность 29 000 кг Угол преодолеваемого подъема 30 % (18°) Шасси Рама и усилитель рамы из высокопрочной стали S600MC EN 10149-2 Толщина лонжерона 8 мм. Толщина усилителя 8 мм. Передняя подвеска рессорная, малолистовая с необслуживаемыми РМШ Задняя подвеска рессорная многолистовая, балансирная Ведущий мост КАМАЗ Главная передача с колесными редукторами Передаточное отношение 5,11 Блокировки межосевого и межколесного дифференциалов Брызговики спереди и сзади, грязезащита моторного отсека под крыльями Задние крылья трехкомпонентные с металлической средней секцией Боковая защита откидная съемная нового образца справа (для обеспечения доступа к ящику ЗИП) Шины на первой и второй оси 385/65R22.5 «Нижнекамский завод шин ЦМК» аналог шин Continental, с универсальным рисунком Шины на задней тележке КАМА 315/80 R22,5 «Нижнекамский завод шин ЦМК» аналог шин Continental, с универсальным рисунком Диски Стальные штампованные диски, белый алюминий - RAL 9006 Двигатель Модель двигателя KAMAZ V8 – 740.632-400 (по пр. 96-02) Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Максимальная полезная мощность 400 л. с. (294 кВт) при частоте вращения коленчатого вала 1900±25 об/мин Макс. полезный крутящий момент 1764 Нм (180 кгсм) при частоте вращения коленчатого вала 1300±50 об/мин Объем двигателя 11,76 л. Уровень выбросов отработавших газов Евро-4 Электронный ограничитель скорости не более 90 км/ч Защита поддона двигателя Воздушный фильтр ф. «Mann-Hummel» с индикатором засоренности Коробка передач Модель КПП ZF 16S1825 ТО Тип КПП механическая, синхронизированная, 16-ти ступенчатая Сцепление Диафрагменное, однодисковое сцепление мод. MFZ-430 Привод гидравлический с пневмоусилителем Тормозная система Барабанные тормозные механизмы Стояночная тормозная система Система ABS Противобуксовочная система (ASR) Рабочее давление пневматической тормозной системы 8 атм. Блок подготовки воздуха пневматический Система выпуска Глушитель чемоданного типа, расположен слева позади переднего колеса Без системы нейтрализации Топливная система Топливный бак 350 л. Материал топливного бака сталь Запирающаяся крышка топливного бака - опция Подогрев топливозаборника Фильтр грубой очистки топлива «UFI» Green Prefilter с подогревом Электрооборудование Напряжение 24 В Аккумуляторы 2х12 В / 210 А/ч Обновленной конструкции ящик АКБ (вместо роликов – направляющие скольжения) Генератор 28 В / 3000 Вт / 100 А Головные фары: ближний и дальний свет, габаритные огни, светодиодные дневные ходовые огни. Блок-фара Hella, цоколь H7 для ближнего света Противотуманные фары
Оплата
Уточните условия по оплате у исполнителя, но обычно возможны:
- Оплата по счету
- Наличные
- Карты: Visa, Mastercard, Мир
- Наложенный платеж
Доставка
Доставка в г. Москва, самовывоз Ростов-на Дону , пер.Днепропетровский 50
Гарантия
Команда Тузлист размещает объявления поставщиков и продавцов после тщательной проверки, однако это не гарантирует безопасной сделки между вами и продавцом. Перед принятием решения о покупке проверьте юридические данные компании и отзывы о ней на странице отзывов и в интернете.