Ремонт грузовых авто

Ремонт, правка рам и кабин грузовиков и прицепов

Цена: цену уточняйте

Цены в категории: 2 ₽ — 160 000 ₽

ООО АБАК

Нижний Новгород — На сайте с 2 мая 2017

Телефон: +7 (831) 214-34-38, +7 (910) 142-78-68

Адрес компании: Нижний Новгород, ул.Осипенко, д.12

Пожаловаться

Описание

Продам Услуги по восстановлению рам и кабин грузовых автомобилей
Сложность повреждения не имеет значения. Наши мастера всегда окажут профессиональную помощь по кузовному и слесарному ремонту Вашего грузового автомобиля.
Восстановление геометрии
Ремонт, правка рам грузовиков
Ремонт, правка кабины
Удлинение, усиление, ремонт рам
Ремонт рам внедорожников
Кузовной ремонт
Ремонт полуприцепов
Изготовление коников
Изготовление кузова
Проводим диагностику с использованием контрольно-измерительных приборов, гидравлики и механического оборудования. Работаем на стапельном оборудовании, кран-балка для снятия и правки кабин. Выезд специалиста. Диагностика.
Правка на стапеле, ремонт и восстановление рам и кабин грузовых автомобилей отечественного и импортного производства.
Первым этапом кузовного ремонта грузовых автомобилей является геометрическая проверка всех параметров и сравнение их нормой. В зависимости от отклонений и будет проводиться дальнейший ремонт рамы или кабины грузовика. Кроме того, весь процесс восстановления предусматривает периодический замер. На практике, как правило, применяется один из трех его видов: лазерный, ультразвуковой и шаблонный.
Обычно для того чтобы произвести работы по восстановлению рамы грузовика нет необходимости разбирать его полностью. Достаточно всего лишь демонтировать навесное оборудование, т. е. то, что находится в непосредственной близости от поврежденного участка. Как правило, это топливные баки, пластиковые детали, кронштейны и т. д.
Даже если предположить, что серьезный ремонт рамы грузового автомобиля потребует снятия кабины и силового агрегата, все равно большинство элементов останется на своих местах. Это значительно экономит денежные средства по сравнению с полной заменой рамы или кабины, что еще раз подтверждает целесообразность и выгодность восстановительных работ.
Ремонт несущей конструкции грузового автомобиля, предполагает в первую очередь обязательное соблюдение технологии проведения восстановительного ремонта. Примечательно, что разрабатывают такие технологии не производители техники, а производители специализированного оборудования для ее ремонта. Ремонт «перекрученной» рамы грузового автомобиля, ремонт диагонального смещения лонжеронов рам грузовиков, ремонт вертикальных и горизонтальных смещений рам грузовиков, ликвидация трещин – в том числе в районах стыковки траверс, ремонт разно плоскостной деформации, ремонт поперечного перелома рам грузовиков, а также многое другое, входящее в понятие «ремонт рам грузовиков», является наиболее сложными видами работ и требует специального стапельного оборудования.