Ремонт легковых авто

Восстановление ДВС (с V заправочного масла 6±0,5 л)

Цена: 8 ₽

в наличии

Цены в категории: 8 ₽ — 120 000 ₽

ООО АвтоТех

Нижний Новгород — На сайте с 2 мая 2017

Телефон: +7 (904) 040-50-50

Адрес компании: г. Нижний Новгород, Айвазовского 10А
Доставка, самовывоз: Нижний Новгород

Пожаловаться

Описание

Продам Проведение полной (или частичной) обработки ДВС по технологии «Тренол-авто» на основе состава «Тренол». Данная триботехническая обработка предназначена для двигателей (бензиновых, газовых или дизельных) с заправочным объемом моторного масла 6±0,5 литра после длительного пробега (от 50 тыс. км) с целью восстановления и улучшения их эксплуатационных характеристик: существенного повышения и выравнивания компрессии в цилиндрах, снижения трения в шатунно-поршневой группе.
Результат: значительное повышение мощности, снижение расхода топлива и моторного масла, увеличение моторесурса, уменьшение токсичности выхлопных газов, облегчение запуска при отрицательной температуре. Заявленный эффект от обработки будет сохраняться на протяжении, порядка, 50 тысяч километров пробега.
В большинстве случаев обработка двигателя триботехническим составом «Тренол» является серьезной альтернативой капитальному ремонту!
Триботехнический состав «Тренол» - это не присадка к моторному маслу, то есть двигатель обрабатывается им единовременно, после чего производится стандартная промывка системы смазки и замена масла. Поэтому, с целью экономии средств, рекомендуется совместить триботехническую обработку с заменой штатного масла по графику.
Для контроля результативности перед триботехнической обработкой проводится замер компрессии в цилиндрах двигателя, а затем повторяется замер после обработки, когда машина пройдет 1 тысячу километров, с использованием того же измерительного оборудования.
Внимание! При серьезных неисправностях системы клапанов, деформациях (прогаре) поршней и поршневых колец, а также трещинах в блоке цилиндров, эффект от триботехнической обработки двигателя не будет значимым. Следует устранить дефекты, и только затем провести обработку двигателя триботехническим составом «Тренол».
В случае, если в систему смазки двигателя уже добавлена какая-либо присадка, необходимо сперва произвести ее промывку и замену масла, и только после этого (минимум, через 1 тысячу километров пробега) проводить обработку триботехническим составом «Тренол» по стандартной технологии.