Масла смазки

Eni i-Sigma universal 10W-40 (5л.)

Цена: 399 ₽

в наличии

Цены в категории: 2 ₽ — 15 000 ₽

ООО БВБ-Альянс Новосибирск

Бирск — На сайте с 2 мая 2017

Телефон: +7 (383) 383-23-21

Адрес компании: Новосибирск, ул. Большевистская, 101, оф. 902
Доставка, самовывоз: Новосибирск

Пожаловаться

Описание

Продам Высококачественное всесезонное полусинтетическое моторное
масло с длительным сроком службы для дизельных двигателей, турбированных и атмосферных,
работающих в крайне жестких режимах, обеспечивающее экономию топлива. Это масло можно также
использовать в дизельных и бензиновых двигателях автомобилей для городской перевозки грузов,
перевозки на небольшие расстояния, перевозки пассажиров и прочих целей.
Характеристики (типовые показатели)
Класс вязкости по SAE 10W-40
Вязкость при 100°С мм²/с 15.2
Вязкость при 40°С мм²/с 98.5
Вязкость при -25°С мПа·с 6500
Индекс вязкости - 140
Температура вспышки °C 230
Температура застывания °C -36
Щелочное число (минимальный показатель) мгКОН/г 10.2
Зольность сульфатная % 1.52
Плотность при 15°С кг/л 0.880
Свойства и эксплуатационные качества
 Отличное качество базовых масел, которые используются в eni i-Sigma universal 10W-40, а также
применяемых присадок обеспечивает длительный срок службы между заменами масла.
 Его моющие и диспергирующие свойства в сочетании с очень высокой и длительной
способностью к нейтрализации продуктов сгорания, имеющих кислотный характер, обеспечивают
исключительную чистоту поршней двигателей, в то время как твердые продукты сгорания
остаются во взвешенном состоянии, соответственно не образуются вредные отложения на
внутренних поверхностях двигателей.
 Его антиокислительные, антикоррозионные и противоизносные свойства предназначены для
работы в крайне жестких режимах и обеспечивают длительный срок службы. Этот продукт
демонстрирует отличную устойчивость к старению, в частности, связанную с окислением при
длительной работе при высоких температурах с доступом воздуха и других химических
реагентов. Эффективно уменьшает процесс окисления, тем самым, предотвращая изменение
вязкости. Таким образом, обеспечивается защита металлических частей двигателя и
уменьшается износ, обеспечивая максимальный КПД двигателя в течение срока его службы.