Автобусы микроавтобусы

Автобус Higer KLQ6122B

Цена: 10 ₽

в наличии

Цены в категории: 2 ₽ — 3 800 000 ₽

ООО Арго КомТранс

Самара — На сайте с 2 мая 2017

Телефон: +7 (846) 972-88-52, +7 (909) 370-23-74

Адрес компании: г. Самара, Московское шоссе,18 км. д. 14 A
Доставка, самовывоз: Самара

Пожаловаться

Описание

Продам Пассажировместимость
Места для сидения 49 1 (водителя) 1 (экипажа);
Основные параметры
Габаритные размеры (мм): 12 000 x 2 500 x 3 800
Колесная база (мм): 6 000
Передняя колея/задняя колея (мм): 2 100 / 1 900
Снаряженная масса, кг 14 180
Полная масса автобуса, кг: 18 540
Нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг: 6 500 / 12 040
Объем топливного бака, л: 390
Средний расход топлива, л/100км: 24-26
Двигатель Cummins ISL 340-50
6-цилиндровый дизельный двигатель.
Мощность 250 кВт (340 л. с.) при 2100 об./мин.
Крутящий момент 1482 Нм при 1400 об./мин.
Рабочий объём – 8880 см3
Экологический класс - Euro 5
КПП Qijiang Gear Transmission Co., Ltd., S6-160 Механическая, 6-ступенчатая синхронизированная, с тросовым приводом.
Сцепление SACHS, сухое, однодисковое, постоянно закрытое, с амортизатором.
Рулевое управление ZF8098 - рулевой механизм - «винт-шариковая гайка-рейка-сектор», рулевой привод с гидроусилителем.
Подвеска Передняя - зависимая, пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости.
Задняя- зависимая, пневматическая с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Автоматическая система смазки.
Тормозная система Рабочая: Пневматический двух контурный привод с разделением на контуры по осям, АБС WABCO,
Передних колес – дискового типа.
Задних колес – барабанного или дискового типа (под заказ).
Каждый контур рабочей тормозной системы – независимый
Стояночная: привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес.
Вспомогательная: трансмиссионный ретардер электромагнитного типа
Шины и колеса 295/80R22.5 Double Coin, GT Radial, Michelin бескамерные
Спецификация кузова
Кузов Полунесущая конструкция, цельнолистовая оцинкованная обшивка, алюминиевые крышки люков багажных отделений
Багажные отделения – 5,15 м3.
Оснащение салона Сидения с подлокотником, регулировкой наклона спинки и выдвижением сидения в центр, панель вентиляции и освещение для чтения, багажная полка.
Система отопления и вентиляции Равномерное отопление по всей длине автобуса, отопление места водителя, дефростер ветрового стекла, автономная отопительная система Spheros, Система кондиционирования воздуха пассажирского салона.