Описание
Продам Коммунальная дорожная машина СМД-502900 Road Master на базе самосвала Камаз-6520 полностью комплектуется всем необходимым оборудованием для целей круглогодичного ухода за автодорогами с твердым покрытием, тем самым максимально отвечая требованиям универсальности.
Дорожная машина используется для обработки дорог с целью удаления ледяного покрова или для профилактической обработки дорожного полотна противогололедными материалами (песок, пескосоляная смесь, соль, гранитная крошка, гранулы других твердых химических реагентов, а также жидкие противогололедные реагенты), а также для очистки проезжей части от снега, шуги, наледи.
Для распределения сыпучих и твердых противогололедных реагентов применяется пескоразбрасыватель.
В зависимости от модели бункер пескоразбрасывателя изготавливается из нержавеющей стали толщиной 4 мм или легированной конструкционной стали толщиной 3 мм и имеет вместимость от 9,5 до 12 м3.
Для производства пескоразбрасывателей используется нержавеющая сталь марки AISI 304 и AISI 430, которые содержат высокий процент хрома и никеля, благодаря чему исключается негативное коррозийное влияние, что особенно важно при работе с агрессивными противогололедными реагентами (чистая увлажненная соль и пескосоляные смеси).
Бункер из легированной конструкционной стали окрашен двухкомпонентной полиуретановой эмалью поверх специального фосфатирующего грунта, что придает металлу повышенную стойкость к повреждениям и наделяет его антикоррозийными свойствами.
Пескоразбрасыватель оснащён удобным быстросъемным устройством для самостоятельной (без использования грузоподъёмных машин) погрузки в кузов и выгрузки на опоры хранения.
При демонтаже пескоразбрасывателя из кузова самосвала, для более удобного хранения и транспортировки бункера разбрасывающее устройство откидывается вверх.
Привод транспортера осуществляется за счет мотора-редуктора итальянского производства. За счет своих конструктивных особенностей система обеспечивает более плавную регулировку и точность дозировки плотности посыпки.
В конструкции используется скребковый транспортер с двойной цепью.
Контроль за работой и управление производится из кабины автомобиля при помощи специального пульта.
Дорожное полотно очищается при помощи переднего поворотного отвала, переднего скоростного отвала или комбинированного отвала с резиновым или металлическим ножом. За счет своих конструктивных особенностей все виды отвалов максимально продуктивно сдвигают и отбрасывают с дорожного полотна снег или шугу в любую сторону без эффекта набрасывания снега на кабину. Помимо этого, машина может быть дополнительно оборудована боковым отвалом, который увеличивает ширину очистки, средним грейдерным ножом или межбазовой щеткой.
Ширина снегоочистки от 2600 до 3500 мм в зависимости от типа применяемого отвала. Длина резинового ножа 3300 мм, что обеспечивает возможность работы рядом с бордюрами в городских условиях. При комбинации переднего и бокового отвалов ширина очистки увеличивается до 5300 мм.
Конструкция отвала устроена так, что при работе он скользит по поверхности дороги, благодаря чему учитываются все продольные и поперечные неровности. Резиновый лемех позволяет качественно удалять снег с поверхности дороги, не повреждая при этом дорожного покрытия.
Угол атаки отвала изменяется при помощи гидрооборудования. Управление происходит из кабины автомобиля.
Исключается самопроизвольное опускание отвала за счет установки гидрозамка.
Распределители жидких антигололедных реагентов предназначены для распределения жидких реагентов на дорогах с твердым покрытием в зимний период.
Два диска-вращателя равномерно распределяют антигололедную жидкость по поверхности дороги, что позволяет эффективно бороться с гололедом.
Ширина распределения реагентов до 10 м.
Внутренние перемычки для гашения колебаний жидкости.
Включение осуществляется из кабины автомобиля.