Купить Токоприемник ТК-9А-1МУ2 400А

Цена: 1 750 ₽

в наличии

Цены в категории: 2 ₽ — 23 895 ₽

ООО Электроконтакт

Санкт-Петербург — На сайте с 2 мая 2017

Телефон: +7 (921) 943-43-45, +7 (921) 943-20-02

Адрес компании: Санкт-Петербург пр.Обуховской обороны д.90А оф. 1Н
Доставка, самовывоз: Санкт-Петербург

Пожаловаться

Описание

Купить Токоприемник ТК-9А-1МУ2 на 400А и Токоприемник ТКН-9А-1У1 на 400А . В грузоподъемных механизмах в основном применяются токоприемники двух типов: троллейные и кольцевые. Троллейные токоприемники осуществляют передачу тока с троллей непосредственно к механизмам грузоподъемных кранов. Изолированный башмак закрепляется на кронштейне и воздействует на стальные троллеи благодаря собственному весу. Кольцевые токоприемники служат для передачи тока от статичных к динамичным частям механизмов кранов. Состоит из изолированных колец. При вращении корпуса вокруг жестко закрепленного сердечника происходит снятие тока щетками с токоведущих колец. Токоприемники (токосъемники) применяются в составе грузоподъемных механизмов (ГПМ)-талях , кранах мостовых, козловых и др. служит соединительной частью между электрооборудованием поворотного, а также электрооборудованием неповоротной части крана. Токоприемники (токосъемники) предназначены для съема с троллеев тока с целью обеспечения питания электрооборудования кранов и рассчитаны на работу от электросети постоянного тока напряжением до 440В и сети переменного тока частотой 50Гц и 60Гц напряжением до 660В. Токоприемники обеспечивают нормальную работу оборудования при: горизонтальных колебаниях крановых тележек в пределах ± 15 мм и крановых мостов ± 40 мм; вертикальных колебаниях крановых тележек ± 15 мм и крановых мостов ± 20 мм. Токоприемники ТК предназначены для внутренней проводки, токоприемники ТКН - для наружной. Токоприемник состоит из токоснимающего башмака, закрепленного на кронштейне и изолированного от металлической конструкции, к которой крепится токоприемник, фарфоровыми изоляторами и изолирующими трубками. Башмак соединяется гибкими соединениями с кронштейном, к которому присоединяется токоподводящий кабель. Контактное нажатие башмака на жесткие троллеи осуществляется за счет его массы. Степень защиты токоприемников серии ТК и ТКН – IР00. Охлаждение естественное. Группа условий эксплуатации по механическим факторам - МЗ. По условиям эксплуатации и назначению токоприемники относятся к категориям АС-2, АС-3, АС-4 по ГОСТ 12433. Токоприемники этих серий имеют климатическое исполнение У, Т, УХЛ. Кольцевые токоприемники ТКК (аналог К-3100) состоят из блока контактных колец и токосъемного устройства. Кольца расположены на стойке и соединены с изоляционными кольцами втулкой. Стойка наворачивается на трубу привода двигателя. К изолированным стойкам траверсы, которая с помощью пальца присоединяется к поворотной раме, присоединены щеткодержатели со щетками. Провода от нижнего ряда проходят через трубу привода управления двигателем, стойку и присоединяются к контактным кольцам при помощи гаек и винтов. Провода с поворотной рамы подключаются щеткодержателем. При вращении поворотной рамы щетки скользят по неподвижным контактным кольцам, за счет чего обеспечивается соединение электрооборудования поворотной части крана с электрооборудованием его неподвижной части. токоприёмники серии тк для кранового токоподвода. удк 621.336.324 дкпп 31.20.25 общие сведения Токоприемники серии ТК предназначены для съема с жестких троллеев и подвода к крановым механизмам постоянного тока (напряжением до 500В) или переменного тока частотой 50 и 60 Гц (напряжением до 600В). Структура условного обозначения Условия эксплуатации Исполнение токоприемников – открытое, степень защиты IP00 по гост 14254-96. Воздействие механических факторов – по группе 3 гост 16962-71. технические данные Типы и основные параметры токоприемников указаны в таблице: Тип Номинальная токовая нагрузка, А Контактное нажатие, Н Сечение кабеля, мм2 тк-9А-1МУ2 тк-9А-2МУ2 тк-9А-3МУ2 ткн-9А-1У1 ткн-9А-2У1 ткн-9А-3У1 тк-3В-1му2 тк-3В-2му2 ткн-3В-1У1 ткн-3В-2У1 1000 Частота циклов (возвратно-поступательных перемещений) до 600 в час при ускорении до 1 м/с2 и скорости движения не более 2,5 м/с. Механическая износостойкость не менее 2,1 млн циклов при длине пути по троллею не менее 200 мм.