Описание
Мастика дорожная шовная полимерно-битумная МТТ ТУ 5775-001-18314696-00 Рекомендуемые области применения мастики МТТ: заполнение швов и трещин монолитных и сборных покрытий; герметизация трещин при строительстве и ремонте цементно-асфальтобетонных покрытий дорог, мостов и аэродромов; герметизация мест примыкания трамвайных путей к дорожному полотну; устройство деформационных швов дренажных систем мостовых сооружений; гидроизоляция сборных тротуарных блоков. Преимущества: • Высокий уровень адгезии к бетону, асфальтобетону и металлу; • Обладает высокими деформативными свойствами, выдерживает как пониженные, так и повышенные температуры; • Высокая теплостойкость; • Стойкость в агрессивных средах; • Атмосфероустойчивость. • Обладает большой прочностью, не трескается; • Высокая проникающая способность; • Устойчив к расплавлению при нагревании асфальта. Технология по ремонту трещин включает следующие операции: - расшивку трещин на глубину 3,5 - 4,5 см специальными твердосплавными фрезами; - очистку трещин от продуктов разрушения асфальтобетона щеточными машинами; - продувку и сушку трещин горячим воздухом; - укладку уплотнительного шнура; - обработку трещин праймером ; - заливку трещин нагретой до температуры 160 - 180 °С полимерно-битумной мастикой ручным заливщиком ПКЗ-50 либо лейкой; - посыпку загерметизированной поверхности песком. Расход мастики МТТ: 1,5 - 2,0 кг/кв. м. Мастика упаковывается в коробки из гофрокартона с внутренним антиадгезионным покрытием. Масса коробки составляет 14 кг.