Описание
Предназначена для отключения SCR автомобилей европейского производства(Daf, Man, Volvo, Renault, и т. д.). Эмулятор самопрограммируемый и не требует дополнительных операций. Кроме того он позволяет экономить топливо на автомобилях Volvo, Renault. Приблизительно 1-1,5 литра на сотню. Таким образом установка окупается уже через 60 тыс. км пробега. Экономия топлива актуальна для автомобилей Volvo и Renault, для других марок алгоритм экономии пока только прорабатывается. Технические характеристики: Напряжение питания ………………….. 8 - 36 V Ток потребления ……………………….. < 10 mA Диапазон рабочих температур …… - 40 … 85 С Габаритные размеры ……………….. 65 x 40 mm Длина кабеля ………………………….. 300 mm Масса …………………………………….. 15 g Отличается от Auto Pass V2 упрощенной схемотехникой и конечно более приятной ценой! Так же как и Auto Pass V2 он полностью имитирует систему дозирования раствора AdBlue и датчик NOx. На автомобилях Volvo и Renault экономит топливо (1-3 л /100 км. пробега). Экономия топлива достигается за счет идеально подобранного теплового коэффициента катализатора. Работает со следующими марками автомобилей: Daf truck and bus с двигателями Paccar Iveco Daily, EuroCargo, Stralis, Trakker Ford Cargo (в том числе с двигателем Iveco) Man truck Tgs, Tgx Man busLion’scity Neoplan c двигателем Man Renault truck Midlum, Kerax, Premium, Magnum (до 2014 г. в.) Scania truck and bus (в том числе, включая автомобили 2014 г. в.) Volvo truck and bus (до 2014 г. в.) Все устройства, в той или иной степени, обладают диагностическими функциями. От контроля правильности установки, до считывания номеров блоков и удаления ошибок.